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劉強東:燒錢不怕,力爭做全球第一物流
+ 發布時間:2018-01-02 11:04:26

歐界報道:


7月17日,京東集團CEO劉強東參加央視《對話》欄目時表示,京東物流要做全球電商界的速度標準,即使燒錢和虧損也不在乎。同時,他還透露,正考慮如何在三年內結束商超之戰,做到線上線下第一??磥?,劉強東是鐵了心要和馬云扳手腕,不贏馬云誓不罷休!


劉強東夸???,要做全球第一物流


在17日的《對話》欄目中,劉強東表示,京東物流不同于市場上的一般快遞,而且送貨速度絕對比美國亞馬遜好很多,未來還要做全球第一的物流配送。


與此同時,他還對外界傳言的“京東物流已經虧損到了300億”進行了辟謠,他表示,這個數字是被極度夸大的。他說:“我們去年UPS按照去年帳面虧損94億,其實虧損只有8億人民幣?!?/span>


最后,他還說京東物流是為了客戶體驗去燒錢,即使燒錢也要燒出競爭力。


時刻準備著,燒錢虧損不是事兒


看得出來,劉強東為了京東物流也是拼了。在劉強東看來,京東物流要做全球電商界的第一需經過三個步驟:第一燒錢、第二做不同于市場快遞的物流。


不怕燒錢: 除了投資在人力成本以外,真正花錢的是倉儲。而京東物流的倉儲有兩種模式。一種是租賃,一年需要20、30億的投資費用;另一種是租不到足夠大的物流中心必須自買土地自建庫房,每年花費可能上百億。


走特別路線: 京東物流不同于市場上其他的快遞公司,其他快遞公司的設計初衷都是希望物品不斷搬運,搬運次數越多越有利潤空間。但京東物流設計理念是減少商品搬運次數。


為了做全球第一速度的物流,京東一直準備著。從供應鏈服務開始,不遺余力地自建物流,為了給用戶提供最更好的體驗而燒錢到虧損。


實力是硬傷,超越馬云夢難成真


經過9年電商服務的沉淀,京東積累了豐富的物流經驗,專業的安全監控體系和貨物擺放規則。


京東自建的物流體系也越發成熟,考慮到不少用戶的工作時間,京東可以做到每天三個時間段送貨上門,這是很多第三方物流目前難以實現的。


而且,京東對物流供應鏈的運營也開始完善,已經成了一家高效的供應鏈運營服務商。


還記得東哥的無人機送貨嗎?我們不得不佩服奶茶妹夫的勇氣。但是有了無人機,有了經驗和供應鏈就能成為全球第一的物流嗎?答案當然是 NO。


京東雖然不怕在物流上燒錢,也不擔心導致的虧損。但實際上,京東物流虧損的漏洞很大。即使合并了達達,京東在物流方面的虧損依然不止。因此,導致京東在物流方面極度缺錢。


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